本文转自：广州日报
付迎红
广州公交集团下属巴士集团已有自动驾驶线路。广州日报全媒体记者高鹤涛 通讯员公交宣 摄
广言快评
网友常用“上桌”形容获得市场认可、占据一定位置。如果将这一说法放在自动驾驶领域，在这场关乎未来的“牌桌”上，广州无疑是实力派“玩家”。
还记得去年的十五运会火炬传递现场吗？由小马智行与广汽联合打造的无人驾驶汽车在越秀公园参与了全运会火种灯护送。这是全运会史上第一次由自动驾驶汽车担纲“护火使者”，格外引人注目。此后不久，小马智行与文远知行又“携手”在港交所上市，成为广州在自动驾驶领域的又一“高光时刻”。
众所周知，自动驾驶是新质生产力的典型代表。在这一关键赛道上，广州何以备受期待？
先说产业基础。自动驾驶赛道高度依赖于跨专业、跨学科、跨产业链的综合支撑。也因此，一座城市的自动驾驶发展水平往往与它的综合实力直接挂钩。广州一直是汽车产业重镇，拥有广汽、小鹏、东风日产等整车企业，汽车上下游产业协同效应明显。除此之外，还汇聚了广东省科学院、广东智能无人系统研究院等科研院所以及众多高校。高度协同的产业生态、土壤肥沃的创新生态，为广州跃升“智驾之城”提供了坚实基础、十足底气。
再说政策环境。“广州是一个非常好的创业之地。”文远知行创始人兼CEO韩旭盛赞广州。事实上，广州始终是拥抱自动驾驶最积极、行动最“给力”的城市之一。第一个发放载客测试牌照、第一个在中心城区主干道开展道路测试、第一个向自动驾驶研发企业发放道路运输经营牌照、第一个自动驾驶出租车开展商业化示范运营……敢闯敢试、勇争一流的魄力与胆识，让这座城市在自动驾驶“赛道”上始终保持先发优势。
产业竞争如千帆竞发，机会总是留给有准备、有远见的城市。瞄准前沿、优化生态、锻造实力，广州自动驾驶必将继续提挡加速、一往无前！
（广州日报评论员 付迎红）
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