外观上，全新一代ES300h采用了雷克萨斯最新的设计语言，摒弃了以往的夸张线条，整体更显精致大气，同时融入了电动化时代的设计元素。前脸的一体式大灯组搭配LED日行灯，造型锐利有辨识度，进气格栅采用哑光镀铬边框和细密横向饰条，既保留了品牌特色，又暗示了其混动节能的属性，和纯电版本的封闭式格栅形成区别。车身侧面采用轿跑式溜背线条，搭配隐藏式门把手，不仅降低了风阻，还增添了动感，车尾的贯穿式尾灯中央嵌入发光的“LEXUS”标识，夜间点亮后十分醒目，隐藏式排气布局也符合混动车型的定位。
车身尺寸也有明显升级，全新一代ES300h的长宽高达到5140/1920/1555mm，轴距加长至2950mm，相比上一代车长增加165mm、轴距加长80mm，后排空间大幅提升，身高180cm的乘客乘坐时，腿部余量能超过两拳，接近D级行政轿车的水准，彻底解决了上一代车型后排空间偏紧凑的问题。
动力方面，这款车搭载2.0L发动机与高功率电机组成的第五代THS混合动力系统，发动机最大功率112千瓦，电机最大功率83千瓦，系统综合功率145千瓦，匹配E-CVT无级变速箱，百公里油耗仅4.39升，既保证了行驶的平顺性，又能有效降低使用成本，而且无需外接充电，彻底摆脱了续航焦虑，适合注重经济性和无充电条件的消费者。
配置上，全新一代ES300h诚意满满，全系标配新一代雷克萨斯智能安全系统LSS+4.0，配备360度全景监视系统带透明底盘功能，能全方位保障行车安全。舒适配置方面，前排座椅支持通风加热，还推出了舒享副驾套装、多感纯享套装两款选装套装，价格分别为1.2万元和3万元，同时提供多款选装色，满足消费者的个性化需求。内饰采用淡雅绿色为主色调，配备14+14英寸高清双联屏，还有竹韵座舱香氛系统，兼顾了豪华感和舒适性。
总的来说，雷克萨斯全新一代ES300h开启预售，降价升级的策略十分有竞争力，30.88万元的起售价的同时，在尺寸、配置、动力上都有明显提升，既保留了雷克萨斯一贯的豪华质感和可靠的混动技术，又贴合了当下消费者对空间、经济性和智能化的需求。这款车的预售，不仅巩固了雷克萨斯在豪华混动市场的地位，也为注重舒适、节能的高端用户提供了更优质的选择，相信上市后会延续上一代车型的热销势头，在中大型豪华轿车市场占据一席之地。
编辑：陈辰
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